Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | WEITONG MARINE |
Certificación: | CCS,ABS,BV,GL etc. |
Número de modelo: | WT01010301 |
Cantidad de orden mínima: | 1 PC |
---|---|
Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Embalaje estándar de la exportación |
Tiempo de entrega: | 40 días |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Materiales: | Hierro o acero | Diámetro de la cadena.: | 12.5-50mm |
---|---|---|---|
Potencia: | Hidráulica | Control: | Local/teledirigido |
Carga de combeo: | 8 -350 KN | cantidad de trabajo: | 8-617 KN |
Especificación: | Según solicitud |
Chigre eléctrico marino del ancla de la calidad combinado amarrando el torno
El chigre del ancla es especialmente aplicado para el barco o la nave que ancla, y es la máquina importante del ancla que ayuda a la vela del barco o del muelle o del ajuste de la nave con seguridad y rápidamente y guardando la posición del barco o de la nave y también usada para el freno de seguridad de la nave. El torno combinado del amarre del chigre del ancla es un dispositivo del equipo marino usado para el barco o la nave que ancla (descenso y las anclas del alzamiento) a los controles un barco en el lugar a un embarcadero o a un accesorio similar. El chigre/el torno marinos contiene un chigre del ancla y un tambor del torno alrededor de los cuales los marineros puedan envolver la cuerda, la cadena, o el cable.
El infante de marina de Weitong es un proveedor profesional del chigre y torno marino, los cabrestantes marinos, mandíbula del tiburón/el perno de remolque, la grúa marina, los sistemas etc. de la dirección. Podemos modificar el chigre y el torno para requisitos particulares marinos ordinarios o especiales para su uso según sus dibujos o el requisito con buena calidad en el precio competitivo.
Características
* diseño razonable de la estructura compacta
* tamaño pequeño, ligero
* Niza aspecto
* rendimiento que comienza y laboral perfecto
* esfuerzo de torsión grande y buena estabilidad
* menos ruido
* operación fácil y segura,
* capa resistente de la erosión perfecta,
* instalación fácil y mantenimiento bajo
Certificado
Sociedad del *Classification: CCS, ABS, BV, DNV, GL, RINA, LR, RMRS, etc.
Torno eléctrico/hidráulico del chigre marino del ancla para la especificación de la nave
1, modo conducido: /Hydraulic eléctrico
2, configuración: frenos del chigre, extremo de combeo, motor hidráulico, tambor, eje principal, freno de tambor, mecanismo de la operación del embrague, paredes de apoyo y la base, el etc.
3, diámetro de cadena: A partir 12.5m m a 114m m.
Velocidad normal del alzamiento de 4 anclas: ≥9m/min
5, tirón clasificado: A partir 6 KN a 617 KN
6, llevando a cabo la carga: con el tapón de cadena, rompiendo la carga
7, freno: Freno de banda actuado manual o hidráulico
8. embrague de las garras: Manual o hidráulico
9. carga de combeo: 5 KN a 350 KN
Chigre eléctrico del ancla | ||||||
Diámetro de la cadena (Φ milímetro) | Cantidad de trabajo (KN) | Carga favorable | Velocidad de trabajo (m/min) | Carga de combeo | Velocidad de combeo (m/min) | Poder del motor |
14/16/17.5 | 8.3/10.9/13 | 51/67/80 | ≥12 | 8 | 10 | 4.3/1.7 |
19/20/22.5 | 15.3/17.9/20.6 | 95/110/126 | ≥12 | 10 | 10 | 8.5/3.5 |
24/26 | 24.5/28.7 | 149/175 | ≥9 | 20 | 8,5 | 8,5 |
26/28 | 28.7/33.3 | 175/202 | ≥9 | 20 | 8,5 | 11/11/7.5 |
28/30/32 | 33.3/38.3/43.5 | 202/231/261 | ≥9 | 30 | 8,5 | 16/16/11 |
32/34/36 | 43.5/49.1/55.1 | 261/294/329 | ≥9 | 30 | 8,5 | 16/16/11 |
32/34/36/38 | 43.5/49.1/55.1/61.4 | 261/294/329/365 | ≥9 | 30 | 8,5 | 22/22/16 |
38/40/42 | 61.4/68.0/75 | 365/402/442 | ≥9 | 50 | 8,5 | 22/22/16 |
42/44/46 | 75.0/82.3/89.9 | 442/483/526 | ≥9 | 30 | 12 | 22/22/16 |
44/46/48 | 82.3/89.9/97.9 | 483/526/570 | ≥9 | 30 | 12 | 30/30/22 |
44/46/48 | 106.3/114.9/123.9 | 617/664/713 | ≥9 | 50 | 12 | 30/30/22 |
56/58/60 | 133.3/143.0/153 | 761/816/870 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
62/64 | 163.4/174.1 | 925/982 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
66/68 | 185.1/196.5 | 1040/1098 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
66/68 | 208.3/226.5 | 1160/1254 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
66/68 | 245.5/258.6 | 1350/1416 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
81/84 | 311.7/335.2 | 2171/2320 | ≥9 | 140 | 15 | 75/75/36 |
87/90 | 359.5/384.8 | 2473/2629 | ≥9 | 150 | 16 | 75/75/36 |
92/95 | 402/428.7 | 2735/2898 | ≥9 | 200 | 16 | 85/85/64 |
97/100 | 446.9/475 | 2995/3162 | ≥9 | 250 | 17 | 100/100/50 |
105/107 | 523.7/543.8 | 3612/3750 | ≥9 | 300 | 18 | 110/110/55 |
112/114 | 595.8/617.3 | 4109/4228 | ≥9 | 350 | 19 | 132/132/66 |
Garantía y servicio de calidad
1. termine los procesos rigurosos de la gestión, de la producción y de la inspección para controlar la calidad y para evitar error del detalle
2. diseño y capacidad de la producción
3. la inspección rigurosa incluyendo la inspección, la detección entrantes etc., comprobación minuciosa del defecto es una necesidad.
4. la instalación avanzada
5. respuesta a cualquier investigación en el plazo de 24 horas con diseño o la solución eficiente de nuestro ingeniero o partidario de la tecnología.
6. proporcione el servicio profesional del arreglo para requisitos particulares según los requisitos del cliente
7. A tiempo entrega pues tenemos proceso riguroso de la continuación del plan y de la profesión de fabricación
8. precio moderado y servicio profesional
Si usted tiene el algún comentario o investigación, no dude en entrarnos en contacto con por favor para más detalles
Ms Kate
Teléfono: +86-756-8169003
Teléfono: +86-13923317268
sales@weitongmarine.com
Otras fotos del producto
Rodillo de combeo del solo pedestal marino que amarra el tipo cónico A de la canalización
Equipo marino 253kgs del amarre de la cuña de Panamá para el montaje del baluarte del barco de la CA
El tipo marino defensa de goma neumática de Yokohama de 0.08MPa galvanizó el neumático de cadena
Autoencendido ligero de destello del equipo de seguridad marítima día y noche para la boya
El colgante fluorescente marino de 220V/50HZ 2x30W enciende JCY32 para la nave
24V/30W CXH-2C escogen la luz de señal de la navegación de la cubierta
Reflector del canal de IP56 Suez, reflector ligero 2000w TZ5 del halógeno
12v/15W escogen la luz de señal de la navegación de la cubierta CXH-3P